“मैटर एरा भारत की पहली मैनुअल गियर वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल है, जो 4-स्पीड गियरबॉक्स, लिक्विड कूलिंग और एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स के साथ आती है। 0-40 किमी/घंटा सिर्फ 2.8 सेकंड में, 172 किमी रेंज और ABS डिस्क ब्रेक्स के साथ यह बाइक न केवल परफॉर्मेंस देती है बल्कि सुरक्षा में भी कोई समझौता नहीं करती। कंपनी के फाउंडर के मुताबिक, यह बाइक ट्रेडिशनल राइडिंग फील को इलेक्ट्रिक पावर के साथ जोड़कर भारतीय राइडर्स की आदतों को ध्यान में रखकर बनाई गई है।”
मैटर एरा: दुनिया की पहली गियर वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की सुरक्षा पर एक्सक्लूसिव बातचीत
मैटर एरा को भारत की पहली मैनुअल गियर वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के रूप में लॉन्च किया गया है, जो अहमदाबाद स्थित स्टार्टअप मैटर मोटर वर्क्स की देन है। यह बाइक दुनिया में अपनी तरह की पहली है क्योंकि इसमें 4-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और क्लच के साथ लिक्विड कूल्ड पावरट्रेन दिया गया है। कंपनी का दावा है कि यह 150-180 सीसी वाली पेट्रोल बाइक्स के मुकाबले परफॉर्मेंस देती है, लेकिन जीरो एमिशन और कम मेंटेनेंस के साथ।
बाइक में 11.5 kW (लगभग 15 हॉर्सपावर) का इंटीरियर परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर लगा है, जो 5 kWh की बैटरी से पावर लेता है। 0-40 किमी/घंटा की स्पीड सिर्फ 2.8 सेकंड में हासिल हो जाती है, जबकि टॉप स्पीड 105 किमी/घंटा तक जाती है। रियल वर्ल्ड रेंज 125-172 किमी के बीच बताई जा रही है, जो राइड मोड पर निर्भर करता है। चार्जिंग टाइम 0-80% के लिए 5 घंटे और फुल चार्ज के लिए 6 घंटे लगते हैं, हालांकि फास्ट चार्जिंग से 2 घंटे में काफी रिकवरी हो सकती है।
सुरक्षा फीचर्स पर गहराई से नजर
सुरक्षा इस बाइक का सबसे मजबूत पक्ष है। दोनों वेरिएंट्स में फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं, जिनमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) स्टैंडर्ड है। यह फीचर इमरजेंसी ब्रेकिंग के दौरान व्हील लॉक होने से रोकता है, जिससे स्लिपरी रोड या बारिश में कंट्रोल बेहतर रहता है।
ड्यूल सस्पेंशन सिस्टम (फ्रंट टेलिस्कोपिक और रियर मोनोशॉक) राइड को स्टेबल बनाता है, खासकर हाई स्पीड या अनइवन रोड्स पर। पार्क असिस्ट फीचर शहर में पार्किंग को आसान बनाता है, जबकि कीलेस इग्निशन और इमोबिलाइजर चोरी से सुरक्षा देते हैं।
फुल LED लाइटिंग सिस्टम नाइट राइडिंग में बेहतर विजिबिलिटी देता है, जिसमें AHO (ऑटोमैटिक हेडलाइट ऑन) भी शामिल है। रेडियल टायर्स ग्रिप बढ़ाते हैं, जिससे कॉर्नरिंग और ब्रेकिंग सुरक्षित हो जाती है। हैजर्ड वार्निंग स्विच और इंडिकेटर इमरजेंसी में अन्य वाहनों को अलर्ट करते हैं।
एक्सक्लूसिव इंटरव्यू हाइलाइट्स: मैटर के को-फाउंडर से बात
हमने मैटर मोटर के को-फाउंडर से एक्सक्लूसिव बात की, जहां उन्होंने बताया कि एरा को बनाने में 7 साल से ज्यादा का समय लगा। उन्होंने कहा, “हमने देखा कि ज्यादातर इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स ट्विस्ट-एंड-गो स्टाइल के हैं, लेकिन भारतीय राइडर्स को गियर शिफ्टिंग और क्लच का फील पसंद है। इसलिए हमने 4-स्पीड हाइपरशिफ्ट गियरबॉक्स डेवलप किया, जो इलेक्ट्रिक मोटर के इंस्टेंट टॉर्क को बेहतर कंट्रोल देता है।”
सुरक्षा पर उन्होंने जोर देते हुए कहा, “ABS सिर्फ फीचर नहीं, जरूरत है। हमने डिस्क ब्रेक्स दोनों तरफ लगाए क्योंकि हाई परफॉर्मेंस बाइक में स्टॉपिंग पावर सबसे महत्वपूर्ण होती है। लिक्विड कूलिंग से बैटरी और मोटर ओवरहीट नहीं होती, जो लंबी राइड्स में सेफ्टी बढ़ाती है। हमने राइड मोड्स – इको, सिटी और स्पोर्ट – दिए हैं, ताकि राइडर अपनी जरूरत के हिसाब से पावर और रेंज बैलेंस कर सके।”
की स्पेसिफिकेशन्स एक नजर में
मोटर पावर : 11.5 kW
बैटरी : 5 kWh फिक्स्ड
रेंज : 125-172 किमी (क्लेम्ड)
टॉप स्पीड : 105 किमी/घंटा
एक्सेलरेशन : 0-40 किमी/घंटा – 2.8 सेकंड
गियरबॉक्स : 4-स्पीड मैनुअल
ब्रेक्स : फ्रंट-रियर डिस्क विद ABS
चार्जिंग : 5-6 घंटे (फास्ट ऑप्शन उपलब्ध)
राइड मोड्स : इको, सिटी, स्पोर्ट
अन्य : कीलेस, LED लाइट्स, पार्क असिस्ट, कनेक्टेड फीचर्स
वेरिएंट्स और प्राइसिंग
एरा दो वेरिएंट्स में उपलब्ध है – AERA 5000 और AERA 5000+। बेस वेरिएंट की कीमत लगभग 1.83 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि टॉप वेरिएंट 1.94 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के आसपास है। कंपनी कनेक्टेड सर्विसेज, 7-इंच कलर टचस्क्रीन और प्रीमियम स्विचगियर जैसे फीचर्स देती है।
यह बाइक उन राइडर्स के लिए है जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी चाहते हैं लेकिन ट्रेडिशनल मोटरसाइकिल का मजा छोड़ना नहीं चाहते। सुरक्षा, परफॉर्मेंस और इनोवेशन का बैलेंस इसे सेगमेंट में अलग बनाता है।
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