“स्कोडा ने कुशाक फेसलिफ्ट को नए डिजाइन, उन्नत फीचर्स और पावरट्रेन अपडेट्स के साथ पेश किया है। 1.0 TSI इंजन में अब 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है, जबकि 1.5 TSI में रियर डिस्क ब्रेक जोड़े गए हैं। कीमत 11 लाख से 19 लाख रुपये तक अनुमानित है, जिसमें पैनोरमिक सनरूफ और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे हाइलाइट्स शामिल हैं।”
स्कोडा ने अपनी लोकप्रिय मिड-साइज SUV कुशाक का फेसलिफ्ट वर्जन पेश कर दिया है, जो 2021 में लॉन्च हुए मूल मॉडल से कई महत्वपूर्ण अपडेट्स लेकर आया है। इस अपडेट में एक्सटीरियर स्टाइलिंग में बदलाव, इंटीरियर को ज्यादा प्रीमियम लुक और नए क्रिएचर कम्फर्ट्स शामिल हैं। प्री-बुकिंग्स शुरू हो चुकी हैं, जबकि कीमतों की घोषणा मार्च में होने की उम्मीद है। अनुमानित कीमत रेंज 11 लाख से 19 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है, जो इसे Hyundai Creta, Kia Seltos और Volkswagen Taigun जैसी SUVs से मुकाबला करने के लिए तैयार रखती है।
एक्सटीरियर में क्या है नया?
कुशाक फेसलिफ्ट का फ्रंट प्रोफाइल ज्यादा शार्प और कॉन्फिडेंट दिखता है, जिसमें ऑल-न्यू LED हेडलाइट्स दिए गए हैं। ग्रिल और बंपर को रिवाइज्ड किया गया है, जो SUV को ज्यादा आक्रामक लुक देता है। साइड प्रोफाइल में नए अलॉय व्हील्स स्टैंडर्ड हैं, जबकि रियर में LED टेललाइट्स और रिवाइज्ड बंपर शामिल हैं। डाइमेंशंस में कोई बदलाव नहीं है, लेकिन ये अपडेट्स इसे फ्रेश अपीयरेंस देते हैं। उपलब्ध कलर्स में कैंडी व्हाइट, ब्रिलियंट सिल्वर, डीप ब्लैक, लावा ब्लू, कार्बन स्टील, शिमला ग्रीन, स्टील ग्रे और चेरी रेड शामिल हैं।
इंटीरियर और फीचर्स की खासियतें
इंटीरियर को ज्यादा लग्जरी फील देने के लिए अपग्रेड किया गया है। टॉप वैरिएंट्स में पैनोरमिक सनरूफ मिलता है, जबकि सभी वैरिएंट्स में इलेक्ट्रिक सनरूफ स्टैंडर्ड है। इंफोटेनमेंट सिस्टम 25.6 सेमी का टचस्क्रीन है, जो वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay सपोर्ट करता है। ड्राइवर डिस्प्ले में 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (प्रेस्टिज और मोंटे कार्लो वैरिएंट्स में) और 8-इंच डिजिटल क्लस्टर (सिग्नेचर और स्पोर्टलाइन में) दिया गया है।
अन्य हाइलाइट फीचर्स में फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, रियर सीट मसाज (प्रेस्टिज और मोंटे कार्लो में), ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स शामिल हैं। सेफ्टी के लिए 25 एक्टिव और पैसिव फीचर्स स्टैंडर्ड हैं, जबकि टॉप वैरिएंट्स में 40 तक फीचर्स मिलते हैं, जैसे 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और हिल होल्ड असिस्ट।
इंजन और परफॉर्मेंस: कितना दमदार?
| फीचर | डिटेल्स |
|---|---|
| इंफोटेनमेंट | 25.6 cm टचस्क्रीन, वायरलेस Android Auto/Apple CarPlay |
| ड्राइवर डिस्प्ले | 10.25-इंच डिजिटल (टॉप वैरिएंट्स), 8-इंच (मिड वैरिएंट्स) |
| सनरूफ | पैनोरमिक (प्रेस्टिज, मोंटे कार्लो), इलेक्ट्रिक (सभी वैरिएंट्स) |
| सेफ्टी | 6 एयरबैग्स, ESC, TPMS, रियर पार्किंग कैमरा |
| कम्फर्ट | वेंटिलेटेड सीट्स, रियर मसाज, ऑटो AC |
कुशाक फेसलिफ्ट में दो टर्बो-पेट्रोल इंजन ऑप्शंस हैं, जो पहले से ज्यादा एफिशिएंट और पावरफुल हैं। 1.0-लीटर TSI इंजन 115 hp पावर और 178 Nm टॉर्क देता है। इसमें अब नया 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स जोड़ा गया है, जो पहले के 6-स्पीड यूनिट को रिप्लेस करता है। यह गियरबॉक्स स्मूदर शिफ्ट्स और बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी प्रदान करता है, खासकर सिटी ड्राइविंग में। मैनुअल ऑप्शन 6-स्पीड है।
दूसरा 1.5-लीटर TSI इंजन 150 hp पावर और 250 Nm टॉर्क के साथ आता है, जो केवल 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। मैनुअल ऑप्शन अब डिस्कंटिन्यू हो गया है। इस इंजन में एक्टिव सिलिंडर टेक्नोलॉजी है, जो लाइट लोड पर दो सिलिंडर्स को डिएक्टिवेट कर फ्यूल बचाती है। महत्वपूर्ण अपडेट के रूप में, 1.5 TSI वैरिएंट्स में अब रियर डिस्क ब्रेक मिलते हैं, जो ब्रेकिंग परफॉर्मेंस को बेहतर बनाते हैं। पहले केवल फ्रंट डिस्क थे।
| इंजन | पावर (hp) | टॉर्क (Nm) | ट्रांसमिशन | ब्रेकिंग अपडेट |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI | 115 | 178 | 6MT / 8AT | फ्रंट डिस्क, रियर ड्रम |
| 1.5 TSI | 150 | 250 | 7DSG | ऑल-व्हील डिस्क (नया रियर डिस्क) |
ये इंजन ऑप्शंस कुशाक को सिटी और हाईवे दोनों में दमदार परफॉर्मेंस देते हैं। 1.0 TSI रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए बैलेंस्ड है, जबकि 1.5 TSI स्पोर्टी ड्राइवर्स के लिए ज्यादा पंच ऑफर करता है। फ्यूल एफिशिएंसी में सुधार हुआ है, खासकर नए 8-स्पीड AT की वजह से, जो एक्सेलरेशन और डीसेलेरेशन के दौरान कम फ्यूल वेस्ट करता है।
वैरिएंट्स और प्राइसिंग
कुशाक फेसलिफ्ट क्लासिक+, सिग्नेचर, स्पोर्टलाइन, प्रेस्टिज और मोंटे कार्लो वैरिएंट्स में उपलब्ध है। एंट्री-लेवल क्लासिक+ में बेसिक फीचर्स हैं, जबकि टॉप मोंटे कार्लो में रेड ब्रेक कैलिपर्स (ऑटोमैटिक में) और स्पोर्टी एलिमेंट्स मिलते हैं। कीमतों में मामूली बढ़ोतरी की उम्मीद है, लेकिन यह सेगमेंट में कॉम्पिटिटिव रहेगी।
क्लासिक+ : बेसिक फीचर्स, 1.0 TSI इंजन।
सिग्नेचर : मिड-लेवल कम्फर्ट, 8-इंच डिजिटल क्लस्टर।
स्पोर्टलाइन : स्पोर्टी लुक, अलॉय व्हील्स।
प्रेस्टिज : पैनोरमिक सनरूफ, रियर मसाज।
मोंटे कार्लो : टॉप-एंड, रेड एक्सेंट्स।
यह फेसलिफ्ट कुशाक को भारतीय बाजार में ज्यादा अपीलिंग बनाता है, जहां कस्टमर्स प्रीमियम फीचर्स और रिलायबल परफॉर्मेंस की तलाश में रहते हैं। अगर आप मिड-साइज SUV सेगमेंट में नई कार तलाश रहे हैं, तो कुशाक फेसलिफ्ट के ये अपडेट्स इसे मजबूत कंटेंडर बनाते हैं।
Disclaimer: यह लेख समाचार, रिपोर्ट और टिप्स पर आधारित है। स्रोतों का उल्लेख नहीं किया गया है।
